快报！尚德电力武飞：行业打价格战我们就打游击战，活下去才是硬道理！

尚德电力武飞：行业打价格战我们就打游击战，活下去才是硬道理！

[无锡，2024年6月14日] 6月12日，在第十七届全球光伏大会全球绿色能源领袖对话环节，无锡尚德太阳能电力有限公司董事长武飞表示，光伏行业已经进入洗牌阶段，价格战不可避免。尚德不会参与价格战，而是采取“游击战”策略，聚焦技术创新和产品质量，以活下去为首要目标。

武飞指出，光伏行业经过23年的发展，已经从过去的粗放型发展进入到精细化发展阶段。这意味着光伏企业必须在技术、产品、品牌等方面建立核心竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。

然而，当前光伏行业的价格竞争已经非常激烈，一些企业为了抢占市场份额，不惜通过降价来赢得客户。这种恶性竞争不仅扰乱了市场秩序，也损害了光伏行业的健康发展。

武飞强调，尚德不会参与价格战，而是坚持走差异化竞争道路。尚德将聚焦技术创新和产品质量，不断提升产品竞争力，为客户提供更高价值的产品和服务。

具体来看，尚德将重点在以下几个方面发力：

• 加强研发投入，提升技术创新能力；
• 优化产品结构，打造高品质产品；
• 加强全球化布局，拓展海外市场。

武飞表示，相信通过坚持差异化竞争战略，尚德一定能够在光伏行业洗牌中脱颖而出，实现可持续发展。

武飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，光伏行业已经进入成熟发展阶段，价格竞争不再是企业制胜的法宝。只有在技术、产品、品牌等方面建立核心竞争力，才能在市场竞争中占据主动。

附赠：

• 尚德电力官网：http://cn.suntech-power.com/
• 武飞演讲视频：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了尚德电力在光伏行业洗牌中的战略选择。相信尚德电力能够坚持差异化竞争战略，在市场竞争中取得成功。

逆风IPO潮起：智驾公司突围之路几何？

北京 - 近期，尽管资本市场整体环境低迷，但智能驾驶领域却掀起了一股IPO热潮。佑驾创新、福瑞泰克等公司纷纷向港交所递交招股书，试图抢滩资本市场。然而，在行业发展遇冷、盈利能力不佳的背景下，这些智驾公司的IPO之路究竟能否顺利，投资人又能否如愿解渴？

扎堆IPO背后：融资困境与压力交织

智驾公司扎堆IPO的原因是多方面的。其中，融资困境是主要因素之一。近年来，随着自动驾驶技术研发投入的不断加大，智驾公司的资金需求也日益旺盛。然而，传统融资渠道有限，且估值普遍下滑，使得智驾公司通过股权融资变得更加困难。

另一方面，行业竞争加剧也使得智驾公司面临着更大的压力。目前，自动驾驶领域已有多家公司登陆资本市场，行业竞争格局基本形成。为了抢占市场份额，智驾公司需要不断加大研发投入，同时还要加强市场推广。这对于尚未实现盈利规模的智驾公司来说，无疑是一笔巨大的负担。

盈利能力难言乐观：商业模式待考

从招股书披露的数据来看，大多数智驾公司都处于亏损状态。以佑驾创新为例，其2021年、2022年和2023年净亏损分别为1.4亿元、2.21亿元和2.07亿元。而其同期营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，这意味着其亏损幅度超过了50%。

智驾公司亏损的主要原因是商业模式尚未成熟。目前，自动驾驶仍处于发展初期，尚未形成成熟的商业模式。智驾公司主要通过向车企提供软硬件解决方案和数据服务来实现盈利，但由于自动驾驶技术的落地尚处于起步阶段，且相关政策法规尚未完善，导致智驾公司的盈利能力难以保障。

IPO或成“救命稻草”：但前路依然坎坷

对于智驾公司来说，IPO或许是其破局之道。通过上市融资，智驾公司可以获得宝贵的资金，用于研发投入、市场推广和人才引进等，从而增强自身的核心竞争力。此外，上市还可以提升公司的知名度和品牌影响力，有利于其在行业内获得更大的竞争优势。

然而，智驾公司IPO也面临着诸多挑战。首先，二级市场对盈利能力的要求较高，而目前大多数智驾公司都处于亏损状态，这可能会影响其IPO的估值。其次，自动驾驶行业竞争激烈，投资者可能会更加谨慎地选择投资标的。

结语

总而言之，智驾公司扎堆IPO反映了行业发展现状和企业自身困境。虽然IPO可以为智驾公司带来一些发展机遇，但同时也存在着一定的风险和挑战。智驾公司需要在提升自身盈利能力、完善商业模式等方面下功夫，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。